Çfarë operacionesh mund të kryeni që makina juaj CNC të ketë një jetëgjatësi më të madhe shërbimi?

Abstrakt: Ky punim shqyrton në thellësi konceptin dhe karakteristikat e përpunimit CNC, si dhe ngjashmëritë dhe ndryshimet midis tij dhe rregulloreve të teknologjisë së përpunimit të makinave tradicionale. Ai kryesisht trajton masat paraprake pas përfundimit të përpunimit të makinave CNC, duke përfshirë aspekte të tilla si pastrimi dhe mirëmbajtja e makinave, inspektimi dhe zëvendësimi i pllakave të fshirëses së vajit në shinat udhëzuese, menaxhimi i vajit lubrifikues dhe ftohësit, dhe sekuenca e fikjes. Ndërkohë, ai gjithashtu prezanton në detaje parimet e fillimit dhe funksionimit të makinave CNC, specifikimet e funksionimit dhe pikat kryesore të mbrojtjes së sigurisë, duke synuar të ofrojë udhëzime teknike gjithëpërfshirëse dhe sistematike për teknikët dhe operatorët e angazhuar në fushën e përpunimit CNC, në mënyrë që të sigurohet funksionimi efikas dhe jetëgjatësia e shërbimit të makinave CNC.

Përpunimi CNC zë një pozicion jashtëzakonisht të rëndësishëm në fushën e prodhimit modern mekanik. Me zhvillimin e vazhdueshëm të industrisë prodhuese, janë paraqitur kërkesa gjithnjë e më të larta për precizitetin, efikasitetin dhe fleksibilitetin e përpunimit të pjesëve. Falë avantazheve të saj si kontrolli dixhital, shkalla e lartë e automatizimit dhe preciziteti i lartë i përpunimit, përpunimi CNC është bërë një teknologji kyçe për zgjidhjen e problemeve të përpunimit të pjesëve komplekse. Megjithatë, për të ushtruar plotësisht efikasitetin e makinerive CNC dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e tyre të shërbimit, është e nevojshme jo vetëm të kuptohet thellësisht teknologjia e përpunimit CNC, por edhe të ndiqen në mënyrë strikte kërkesat e specifikimit të makinerive CNC në aspekte të tilla si funksionimi, mirëmbajtja dhe mirëmbajtja.

Përpunimi CNC është një metodë e përparuar mekanike përpunimi që kontrollon me saktësi zhvendosjen e pjesëve dhe mjeteve prerëse duke përdorur informacion dixhital mbi makinat CNC. Krahasuar me përpunimin tradicional të makinave, ai ka përparësi të konsiderueshme. Kur përballet me detyra përpunimi me lloje të ndryshueshme pjesësh, grupe të vogla, forma komplekse dhe kërkesa për saktësi të lartë, përpunimi CNC demonstron përshtatshmëri dhe aftësi të forta përpunimi. Përpunimi tradicional i makinave shpesh kërkon zëvendësim të shpeshtë të pajisjeve dhe rregullim të parametrave të përpunimit, ndërsa përpunimi CNC mund të përfundojë vazhdimisht dhe automatikisht të gjitha proceset e tornimit nën kontrollin e programeve përmes shtrëngimit një herësh, duke zvogëluar shumë kohën ndihmëse dhe duke përmirësuar stabilitetin e efikasitetit të përpunimit dhe saktësinë e përpunimit.
Edhe pse rregulloret e teknologjisë së përpunimit të makinerive CNC dhe makinerive tradicionale janë përgjithësisht të qëndrueshme në kuadrin e përgjithshëm, për shembull, hapa të tillë si analiza e vizatimit të pjesëve, formulimi i planit të procesit dhe përzgjedhja e mjeteve janë të gjitha të nevojshme, automatizimi dhe karakteristikat precize të përpunimit CNC në procesin specifik të zbatimit e bëjnë atë të ketë shumë karakteristika unike në detajet e procesit dhe proceset e funksionimit.

Heqja e çipave dhe fshirja e veglave të makinerisë
Pasi të përfundojë përpunimi mekanik, një numër i madh ashklash do të mbeten në zonën e punës të makinës. Nëse këto ashkla nuk pastrohen në kohë, ato mund të hyjnë në pjesët lëvizëse, siç janë shinat udhëzuese dhe vidat kryesore të makinës, duke përkeqësuar konsumimin e pjesëve dhe duke ndikuar në saktësinë dhe performancën e lëvizjes së makinës. Prandaj, operatorët duhet të përdorin mjete të posaçme, siç janë furçat dhe grepat e hekurit, për të hequr me kujdes ashklat në tavolinën e punës, pajisjet, mjetet prerëse dhe zonat përreth makinës. Gjatë procesit të heqjes së ashklave, duhet t'i kushtohet vëmendje shmangies së gërvishtjeve që ashklat e bëjnë shtresën mbrojtëse në sipërfaqen e makinës.
Pasi të përfundojë heqja e ashklave, është e nevojshme të fshihen të gjitha pjesët e makinës, duke përfshirë mbështjellësin, panelin e kontrollit dhe shinat udhëzuese, me një leckë të pastër dhe të butë për t'u siguruar që nuk ka njolla vaji, njolla uji ose mbetje ashklash në sipërfaqen e makinës, në mënyrë që makina dhe mjedisi përreth të mbeten të pastra. Kjo jo vetëm që ndihmon në ruajtjen e pamjes së pastër të makinës, por gjithashtu parandalon grumbullimin e pluhurit dhe papastërtive në sipërfaqen e makinës dhe më pas hyrjen e tyre në sistemin elektrik dhe pjesët e transmisionit mekanik brenda makinës, duke zvogëluar probabilitetin e ndodhjes së defekteve.

Rëndësia e pllakave të fshirëseve të vajit dhe pikat kryesore për inspektim dhe zëvendësim
Pllakat fshirëse të vajit në shinat udhëzuese të makinerive CNC luajnë një rol të rëndësishëm në ofrimin e lubrifikimit dhe pastrimit për shinat udhëzuese. Gjatë procesit të përpunimit, pllakat fshirëse të vajit do të fërkohen vazhdimisht kundër shinave udhëzuese dhe janë të prirura të konsumohen me kalimin e kohës. Pasi pllakat fshirëse të vajit konsumohen shumë, ato nuk do të jenë në gjendje të aplikojnë vaj lubrifikues në mënyrë efektive dhe të barabartë në shinat udhëzuese, duke rezultuar në lubrifikim të dobët të shinave udhëzuese, rritje të fërkimit dhe përshpejtim të mëtejshëm të konsumimit të shinave udhëzuese, duke ndikuar në saktësinë e pozicionimit dhe butësinë e lëvizjes së makinës.
Prandaj, operatorët duhet t'i kushtojnë vëmendje kontrollit të gjendjes së konsumimit të pllakave të fshirësve të vajit në shinat udhëzuese pas çdo përpunimi mekanik. Gjatë kontrollit, është e mundur të vëzhgohet nëse ka shenja të dukshme dëmtimi, të tilla si gërvishtje, çarje ose deformime në sipërfaqen e pllakave të fshirësve të vajit, dhe në të njëjtën kohë, të kontrollohet nëse kontakti midis pllakave të fshirësve të vajit dhe shinave udhëzuese është i ngushtë dhe uniform. Nëse gjendet një konsumim i lehtë i pllakave të fshirësve të vajit, mund të bëhen rregullime ose riparime të përshtatshme; nëse konsumimi është i rëndë, pllakat e reja të fshirësve të vajit duhet të zëvendësohen në kohë për të siguruar që shinat udhëzuese të jenë gjithmonë në një gjendje të mirë të lubrifikuar dhe funksionale.

Monitorimi dhe Trajtimi i Gjendjeve të Vajit Lubrifikues dhe Ftohësit
Vaji lubrifikues dhe ftohësi janë mjete të domosdoshme për funksionimin normal të makinerive CNC. Vaji lubrifikues përdoret kryesisht për lubrifikimin e pjesëve lëvizëse, siç janë shinat udhëzuese, vidat e plumbit dhe boshtet e makinerisë, për të zvogëluar fërkimin dhe konsumimin dhe për të siguruar lëvizjen fleksibile dhe funksionimin me precizion të lartë të pjesëve. Ftohësi përdoret për ftohje dhe heqjen e ashklave gjatë procesit të përpunimit për të parandaluar dëmtimin e mjeteve prerëse dhe pjesëve të punës për shkak të temperaturës së lartë, dhe në të njëjtën kohë, ai mund të lajë ashklat e gjeneruara gjatë përpunimit dhe ta mbajë zonën e përpunimit të pastër.
Pasi të përfundojë përpunimi mekanik, operatorët duhet të kontrollojnë gjendjen e vajit lubrifikues dhe ftohësit. Për vajin lubrifikues, është e nevojshme të kontrollohet nëse niveli i vajit është brenda diapazonit normal. Nëse niveli i vajit është shumë i ulët, specifikimi përkatës i vajit lubrifikues duhet të shtohet në kohë. Ndërkohë, kontrolloni nëse ngjyra, transparenca dhe viskoziteti i vajit lubrifikues janë normale. Nëse konstatohet se ngjyra e vajit lubrifikues bëhet e zezë, turbullohet ose viskoziteti ndryshon ndjeshëm, kjo mund të nënkuptojë që vaji lubrifikues është përkeqësuar dhe duhet të zëvendësohet në kohë për të siguruar efektin e lubrifikimit.
Për lëngun ftohës, është e nevojshme të kontrollohet niveli i lëngut, përqendrimi dhe pastërtia e tij. Kur niveli i lëngut është i pamjaftueshëm, lëngu ftohës duhet të rimbushet; nëse përqendrimi është i papërshtatshëm, kjo do të ndikojë në efektin ftohës dhe performancën anti-ndryshk, dhe rregullimet duhet të bëhen sipas situatës aktuale; nëse ka shumë papastërti të copëtuara në lëngun ftohës, performanca e tij e ftohjes dhe lubrifikimit do të ulet, dhe madje edhe tubat e ftohjes mund të bllokohen. Në këtë kohë, lëngu ftohës duhet të filtrohet ose zëvendësohet për të siguruar që lëngu ftohës të qarkullojë normalisht dhe të sigurojë një mjedis të mirë ftohës për përpunimin e makinës.

Procesi i saktë i fikjes dhe rëndësia e tij
Sekuenca e fikjes së makinës CNC është me rëndësi të madhe për mbrojtjen e sistemit elektrik dhe ruajtjen e të dhënave të makinës. Pasi të përfundojë përpunimi, energjia në panelin e funksionimit të makinës dhe energjia kryesore duhet të fiken në sekuencë. Fikja e energjisë në panelin e funksionimit së pari lejon që sistemi i kontrollit të makinës të përfundojë sistematikisht operacione të tilla si ruajtja e të dhënave aktuale dhe vetëkontrolli i sistemit, duke shmangur humbjen e të dhënave ose dështimet e sistemit të shkaktuara nga ndërprerja e papritur e energjisë. Për shembull, disa makinë CNC do të përditësojnë dhe ruajnë parametrat e përpunimit, të dhënat e kompensimit të mjetit, etj., në kohë reale gjatë procesit të përpunimit. Nëse energjia kryesore fiket direkt, këto të dhëna të paruajtura mund të humbasin, duke ndikuar në saktësinë dhe efikasitetin e mëvonshëm të përpunimit.
Pasi të keni fikur energjinë në panelin e funksionimit, fikni furnizimin kryesor me energji për të siguruar fikjen e sigurt të të gjithë sistemit elektrik të makinës dhe për të parandaluar goditjet elektromagnetike ose defektet e tjera elektrike të shkaktuara nga fikja e papritur e komponentëve elektrikë. Sekuenca e saktë e fikjes është një nga kërkesat themelore për mirëmbajtjen e makinës CNC dhe ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së sistemit elektrik të makinës dhe siguron funksionimin e qëndrueshëm të makinës.

Sekuenca e nisjes së kthimit në zero, funksionimit manual, funksionimit inç dhe funksionimit automatik dhe parimi i tij
Gjatë vënies në punë të një makine CNC, duhet të ndiqet parimi i kthimit në zero (përveç kërkesave të veçanta), funksionimi manual, funksionimi inç dhe funksionimi automatik. Funksioni i kthimit në zero është që boshtet koordinative të makinës të kthehen në pozicionin fillestar të sistemit koordinativ të makinës, i cili është baza për krijimin e sistemit koordinativ të makinës. Përmes funksionit të kthimit në zero, makina mund të përcaktojë pozicionet fillestare të secilit bosht koordinativ, duke ofruar një pikë referimi për kontrollin e saktë të lëvizjes pasuese. Nëse funksioni i kthimit në zero nuk kryhet, makina mund të ketë devijime lëvizjeje për shkak të mosnjohjes së pozicionit aktual, duke ndikuar në saktësinë e përpunimit dhe madje duke çuar në aksidente përplasjeje.
Pasi të përfundojë operacioni i kthimit në zero, kryhet funksionimi manual. Funksionimi manual u lejon operatorëve të kontrollojnë individualisht çdo bosht koordinativ të makinës për të kontrolluar nëse lëvizja e makinës është normale, si p.sh. nëse drejtimi i lëvizjes së boshtit koordinativ është i saktë dhe nëse shpejtësia e lëvizjes është e qëndrueshme. Ky hap ndihmon në zbulimin e problemeve të mundshme mekanike ose elektrike të makinës para përpunimit formal dhe për të bërë rregullime dhe riparime në kohë.
Operacioni i prerjes inç është lëvizja e boshteve koordinative me një shpejtësi më të ulët dhe për një distancë të shkurtër në bazë të funksionimit manual, duke kontrolluar më tej saktësinë e lëvizjes dhe ndjeshmërinë e makinës prerëse. Nëpërmjet operacionit të prerjes inç, është e mundur të vëzhgohet më në detaje situata e reagimit të makinës prerëse gjatë lëvizjes me shpejtësi të ulët, siç është nëse transmetimi i vidës udhëheqëse është i qetë dhe nëse fërkimi i shinës udhëzuese është uniform.
Së fundmi, kryhet funksionimi automatik, domethënë, programi i përpunimit futet në sistemin e kontrollit të makinës dhe makina përfundon automatikisht përpunimin e pjesëve sipas programit. Vetëm pasi të konfirmohet që e gjithë performanca e makinës është normale përmes operacioneve të mëparshme të kthimit në zero, funksionimit manual dhe funksionimit të prerjes inç, mund të kryhet përpunimi automatik për të siguruar sigurinë dhe saktësinë e procesit të përpunimit.

Sekuenca e funksionimit të shpejtësisë së ulët, shpejtësisë mesatare dhe shpejtësisë së lartë dhe domosdoshmëria e saj
Funksionimi i makinës duhet të ndjekë parimin e shpejtësisë së ulët, shpejtësisë mesatare dhe më pas shpejtësisë së lartë, dhe koha e funksionimit në shpejtësi të ulët dhe shpejtësi mesatare nuk duhet të jetë më pak se 2-3 minuta. Pas ndezjes, çdo pjesë e makinës ka nevojë për një proces paraprak ngrohjeje, veçanërisht pjesët kryesore lëvizëse si boshti, vida udhëheqëse dhe shina udhëzuese. Funksionimi me shpejtësi të ulët mund t'i bëjë këto pjesë të ngrohen gradualisht, në mënyrë që vaji lubrifikues të shpërndahet në mënyrë të barabartë në çdo sipërfaqe fërkimi, duke zvogëluar fërkimin dhe konsumimin gjatë ndezjes së ftohtë. Ndërkohë, funksionimi me shpejtësi të ulët ndihmon gjithashtu në kontrollin e qëndrueshmërisë së funksionimit të makinës në gjendjen me shpejtësi të ulët, siç është nëse ka dridhje dhe zhurma jonormale.
Pas një periudhe funksionimi me shpejtësi të ulët, ajo kalon në funksionim me shpejtësi mesatare. Funksionimi me shpejtësi mesatare mund të rrisë më tej temperaturën e pjesëve për t'i bërë ato të arrijnë një gjendje pune më të përshtatshme, dhe në të njëjtën kohë, mund të testojë gjithashtu performancën e makinës me shpejtësi mesatare, siç është stabiliteti i shpejtësisë së rrotullimit të boshtit dhe shpejtësia e reagimit të sistemit të furnizimit. Gjatë proceseve të funksionimit me shpejtësi të ulët dhe të mesme, nëse gjendet ndonjë situatë jonormale e makinës, ajo mund të ndalet në kohë për inspektim dhe riparim për të shmangur defektet serioze gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë.
Kur përcaktohet se nuk ka situata anormale gjatë funksionimit me shpejtësi të ulët dhe të mesme të makinës, shpejtësia mund të rritet gradualisht në shpejtësi të lartë. Funksionimi me shpejtësi të lartë është çelësi që makinat CNC të ushtrojnë aftësitë e tyre të përpunimit me efikasitet të lartë, por kjo mund të kryhet vetëm pasi makina të jetë parangrohur plotësisht dhe performanca e saj të jetë testuar, në mënyrë që të sigurohet saktësia, stabiliteti dhe besueshmëria e makinës gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë, të zgjatet jetëgjatësia e makinës dhe në të njëjtën kohë të sigurohet cilësia e pjesëve të përpunuara dhe efikasiteti i përpunimit.

Specifikimet e Funksionimit për Pjesët e Punës dhe Veglat e Prerjes
Është rreptësisht e ndaluar të trokitni, korrigjoni ose modifikoni pjesët e punës në mandrina ose midis qendrave. Kryerja e operacioneve të tilla në mandrina dhe qendra ka të ngjarë të dëmtojë saktësinë e pozicionimit të makinës, të dëmtojë sipërfaqet e mandrinave dhe qendrave dhe të ndikojë në saktësinë dhe besueshmërinë e tyre të shtrëngimit. Kur shtrëngoni pjesët e punës, është e nevojshme të konfirmoni që pjesët e punës dhe mjetet prerëse janë të shtrënguara fort përpara se të vazhdoni me hapin tjetër. Pjesët e punës ose mjetet prerëse të pashtrënguara mund të lirohen, të zhvendosen ose edhe të fluturojnë gjatë procesit të përpunimit, gjë që jo vetëm që do të çojë në skrapimin e pjesëve të përpunuara, por gjithashtu do të përbëjë një kërcënim serioz për sigurinë personale të operatorëve.
Operatorët duhet ta ndalojnë makinën kur zëvendësojnë mjetet prerëse, pjesët e punës, rregullojnë pjesët e punës ose e lënë makinën gjatë punës. Kryerja e këtyre operacioneve gjatë funksionimit të makinës mund të shkaktojë aksidente për shkak të kontaktit aksidental me pjesët lëvizëse të makinës dhe gjithashtu mund të çojë në dëmtime të mjeteve prerëse ose pjesëve të punës. Funksioni i ndalimit të makinës mund të sigurojë që operatorët të mund të zëvendësojnë dhe rregullojnë mjetet prerëse dhe pjesët e punës në një gjendje të sigurt dhe të sigurojnë stabilitetin e makinës dhe procesin e përpunimit.

Mirëmbajtja e Pajisjeve të Sigurimit dhe Mbrojtjes së Sigurisë
Pajisjet e sigurimit dhe mbrojtjes së sigurisë në makinat CNC janë mjete të rëndësishme për të siguruar funksionimin e sigurt të makinave dhe sigurinë personale të operatorëve, dhe operatorëve nuk u lejohet t'i çmontojnë ose t'i lëvizin ato sipas dëshirës. Këto pajisje përfshijnë pajisje mbrojtëse nga mbingarkesa, çelësa kufizues të lëvizjes, dyer mbrojtëse, etj. Pajisja mbrojtëse nga mbingarkesa mund të ndërpresë automatikisht energjinë kur makina është e mbingarkuar për të parandaluar dëmtimin e makinës për shkak të mbingarkesës; çelësi kufizues i lëvizjes mund të kufizojë gamën e lëvizjes së boshteve koordinative të makinës për të shmangur aksidentet e përplasjes të shkaktuara nga mbingarkesa; dera mbrojtëse mund të parandalojë në mënyrë efektive spërkatjen e copave dhe rrjedhjen e ftohësit gjatë procesit të përpunimit dhe shkaktimin e dëmeve për operatorët.
Nëse këto pajisje sigurimi dhe mbrojtjeje të sigurisë çmontohen ose zhvendosen sipas dëshirës, ​​performanca e sigurisë së makinës do të ulet shumë dhe ka të ngjarë të ndodhin aksidente të ndryshme sigurie. Prandaj, operatorët duhet të kontrollojnë rregullisht integritetin dhe efektivitetin e këtyre pajisjeve, siç është kontrollimi i performancës së vulosjes së derës mbrojtëse dhe ndjeshmëria e çelësit të limitit të lëvizjes, për të siguruar që ato të mund të luajnë rolet e tyre normale gjatë funksionimit të makinës.

Rëndësia dhe Metodat e Funksionimit të Verifikimit të Programit
Para fillimit të përpunimit të një makine CNC, është e nevojshme të përdoret metoda e verifikimit të programit për të kontrolluar nëse programi i përdorur është i ngjashëm me pjesën që do të përpunohet. Pasi të konfirmohet se nuk ka gabim, mbulesa mbrojtëse e sigurisë mund të mbyllet dhe makina mund të fillojë të përpunojë pjesën. Verifikimi i programit është një hallkë kyçe për të parandaluar aksidentet gjatë përpunimit dhe skrapimin e pjesëve të shkaktuara nga gabimet e programit. Pasi programi të futet në makinë, nëpërmjet funksionit të verifikimit të programit, makina mund të simulojë trajektoren e lëvizjes së mjetit prerës pa prerje aktuale dhe të kontrollojë për gabime gramatikore në program, nëse rruga e mjetit prerës është e arsyeshme dhe nëse parametrat e përpunimit janë të saktë.
Gjatë kryerjes së verifikimit të programit, operatorët duhet të vëzhgojnë me kujdes trajektoren e lëvizjes së simuluar të mjetit prerës dhe ta krahasojnë atë me vizatimin e pjesës për t'u siguruar që rruga e mjetit prerës mund të përpunojë me saktësi formën dhe madhësinë e kërkuar të pjesës. Nëse gjenden probleme në program, ato duhet të modifikohen dhe të korrigjohen me kalimin e kohës derisa verifikimi i programit të jetë i saktë përpara se të kryhet përpunimi formal. Ndërkohë, gjatë procesit të përpunimit, operatorët duhet t'i kushtojnë vëmendje edhe gjendjes së funksionimit të makinës prerëse. Sapo të gjendet një situatë jonormale, makina prerëse duhet të ndalet menjëherë për inspektim për të parandaluar aksidentet.

Si një nga teknologjitë kryesore në prodhimin modern mekanik, përpunimi CNC lidhet drejtpërdrejt me nivelin e zhvillimit të industrisë prodhuese për sa i përket saktësisë, efikasitetit dhe cilësisë së përpunimit. Jetëgjatësia e shërbimit dhe stabiliteti i performancës së makinave CNC jo vetëm që varen nga cilësia e vetë makinave, por janë gjithashtu të lidhura ngushtë me specifikimet e funksionimit, mirëmbajtjen dhe ndërgjegjësimin për mbrojtjen e sigurisë të operatorëve në procesin e përdorimit të përditshëm. Duke kuptuar thellësisht karakteristikat e teknologjisë së përpunimit CNC dhe makinave CNC dhe duke ndjekur në mënyrë strikte masat paraprake pas përpunimit, parimet e fillimit dhe të funksionimit, specifikimet e funksionimit dhe kërkesat e mbrojtjes së sigurisë, shkalla e ndodhjes së dështimeve të makinave mund të reduktohet në mënyrë efektive, jeta e shërbimit të makinave mund të zgjatet, efikasiteti i përpunimit dhe cilësia e produktit mund të përmirësohen, dhe mund të krijohen përfitime më të mëdha ekonomike dhe konkurrueshmëri në treg për ndërmarrjet. Në zhvillimin e ardhshëm të industrisë prodhuese, me inovacionin dhe përparimin e vazhdueshëm të teknologjisë CNC, operatorët duhet të mësojnë dhe të zotërojnë vazhdimisht njohuri dhe aftësi të reja për t'u përshtatur me kërkesat gjithnjë e më të larta në fushën e përpunimit CNC dhe për të promovuar zhvillimin e teknologjisë së përpunimit CNC në një nivel më të lartë.