Qendra e tornimit TCK-45L
Qendra horizontale e tornimit TAJANE kombinon kontrollin e avancuar dhe teknologjinë e prodhimit. Besueshmëria dhe performanca e bëjnë këtë seri një të preferuar për klientët kërkues. Boshtet prerëse të forta dhe ndërtimi i ngurtë i makinës mundësojnë efikasitet më të lartë të përpunimit, përfundime më të mira dhe jetëgjatësi më të madhe të mjeteve për rritjen e produktivitetit dhe fitimprurësisë.
Përdorimi i produktit
Qendrat e tornimit përdoren gjerësisht në përpunimin e pjesëve të boshtit preciz
Qendra e kthesës, e përdorur gjerësisht në përpunimin e pjesëve të filetuara
Qendra e kthesës është e përshtatshme për përpunimin e pjesëve të shufrës lidhëse precize
Qendra e kthesës, e përdorur gjerësisht në përpunimin e pjesëve të bashkimit të tubave hidraulikë
Qendrat e tornimit përdoren gjerësisht në përpunimin e pjesëve të boshtit preciz
Komponentë precizë
Konfigurimi i makinerisë Tajvan Yintai C3, shinë udhëzuese me precizion të lartë
Konfigurimi i makinës së përpunimit të instrumenteve, shufër vidë me precizion të lartë të gradës P në Tajvan Shangyin
Të gjitha boshtet janë jashtëzakonisht të forta dhe termikisht të qëndrueshme
Makina ofron një gamë të gjerë sistemesh për heqjen e çimentos dhe ftohjen
Makina ofron një gamë të gjerë opsionesh për vegla dhe mbajtëse mjetesh me ndërrim të shpejtë
Konfiguro sistemin CNC të markës
Qendrat e makinerive TAJANET, sipas nevojave të klientëve, ofrojnë marka të ndryshme të sistemeve CNC për të përmbushur nevojat e ndryshme të klientëve për qendrat vertikale të përpunimit, FANUC, SIEMENS, MITSUBISH, SYNTEC.
Paketim i mbyllur plotësisht, shoqërim për transport
Paketim druri i mbyllur plotësisht
Qendra e tornimit TCK-45L, paketim i mbyllur plotësisht, shoqërim për transport
Paketim me vakum në kuti
Qendra e tornimit TCK-45L, me paketim vakumi rezistent ndaj lagështirës brenda kutisë, i përshtatshëm për transport në distanca të gjata
Shenjë e qartë
Qendra e tornimit TCK-45L, me shenja të qarta në kutinë e paketimit, ikona ngarkimi dhe shkarkimi, peshë dhe madhësi modeli, dhe njohje të lartë
Mbështetëse e poshtme prej druri të fortë
Qendra e tornimit TCK-45L, fundi i kutisë së paketimit është bërë prej druri të fortë, i cili është i fortë dhe jo-rrëshqitës, dhe fiksohet për të bllokuar mallrat
| Pjesë | Artikull modeli | TCK-45L |
| Parametrat kryesorë | Diametri maksimal i rrotullimit të sipërm të sipërfaqes së shtratit | Φ660 |
| Diametri maksimal i përpunimit | Φ480 (prerës SHDY16BR deri në skajin 330) | |
| Diametri maksimal i përpunimit në shtyllën e mjetit | Φ420 | |
| Gjatësia maksimale e përpunimit | 420 | |
| Distanca midis dy majave | 610 | |
| Numri i ginseng Pan me bosht dhe kartë | Forma e kokës së boshtit (mandri opsional) | A2-6 (8″) |
| Fuqia e rekomanduar e motorit të boshtit | 11-15KW | |
| Shpejtësia e boshtit | 4200 rpm | |
| Diametri i vrimës së boshtit | Φ66 | |
| Diametri i shufrës | Φ52 | |
| Parametrat e pjesës së ushqyerjes | Specifikimet e vidave të boshtit X/Z | 3210/4010 |
| Limiti i udhëtimit të boshtit X | 270 | |
| Momenti i rekomanduar i motorit në boshtin X | 11N.M | |
| Specifikimi i shinës X/Z | 45/45 | |
| Limiti i goditjes së boshtit Z | 610 | |
| Momenti i rekomanduar i motorit në boshtin Z | 15N.M | |
| Modaliteti i lidhjes së boshtit X, Z | Pistë e vështirë | |
| Parametrat e kullës së thikës | Kullë opsionale | Direkt |
| Lartësia e rekomanduar e qendrës së kullës | 170 | |
| Pjesa e bishtit | Diametri i prizës | 80 |
| Udhëtimi i prizës | 80 | |
| Goditja maksimale e bishtit të bishtit | 420 | |
| Vrimë konike e mëngës së bishtit | Mohs5# | |
| Pamja | Forma/pjerrësia e shtratit | Integral/30° |
| Përmasat (gjatësia x gjerësia x lartësia) | 1997×1240×1435 | |
| Pjesë | Pesha (përafërsisht) | Përafërsisht 2800KG |
Konfigurimi Standard
● Derdhje me rërë rrëshire me cilësi të lartë, HT250, lartësia e montimit të boshtit kryesor dhe montimit të bishtit është 60 mm;
● Vidë e importuar (THK);
● Shinë me sfera të importuara (THK ose Yintai);
● Montimi i boshtit: boshti është montim boshti Luoyi ose Taida;
● Rrotull dhe rrip i motorit kryesor;
● Kushineta e vidës: FAG;
● Sistem lubrifikimi i sipërmarrjes së përbashkët (Lugina e Lumit);
● E zezë, sipas paletës së ngjyrave të ofruar nga klienti, ngjyra e bojës mund të konfigurohet;
● Montimi i koduesit (pa kodues);
● Një bashkim boshti X/Z (R+M);
● Sistemi i frenimit.
